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25727/2019 - LA CIUDAD DE LOS MURALES

30/10/2019  •  admin_cam  •  Presupuesto Participativo Melilla 2020

Subiendo a Cabrerizas o por cualquier barrio hay medianas entre edificios o muros o fachadas vacías que pueden pasar de ser algo feo e insulso a ser obras de arte, como ejemplo las que se adjuntan. A distintas alturas para fotografiar o fotografiarse con ellas. Con un convenio entre artistas locales e incluso la Escuela de Arte. Un proyecto que se vaya haciendo de forma paulatina y que se puede convertir en reportaje nacional: Melilla la Ciudad de los Murales

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30212/2019 - MEGA SALA DE JUEGOS RECREATIVOS

30/10/2019  •  admin_cam  •  Presupuesto Participativo Melilla 2020

CREACIÓN DE UN ESPACIO LÚDICO PROVISTO CON JUEGOS RECREATIVOS DE ÚLTIMA GENERACIÓN PARA DISFRUTE DE NIÑOS Y JOVENES. VALORACIÓN APROXIMADA: 100,000 EUROS

100.000 €
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29866/2019 - CREACIÓN ESPACIO ACTIVO PARA MELILLA

30/10/2019  •  admin_cam  •  Presupuesto Participativo Melilla 2020

Es un proyecto que pone a disposición de las familias un espacio al que están invitadas para jugar libremente, descubrir, experimentar, relacionarse y hacer comunidad. Son espacios de crianza que buscan la vinculación emocional entre padres e hijos con el fin de dar apoyo a familias para que puedan compartir sus inquietudes sobre crianza y transformación social de la educación y que sean capaces de transmitir su aprendizaje a otros. Un espacio de relación para familias con niños de hasta 6 años en la que se plantean también talleres y cursos, todo ello desde el enfoque de la educación con respeto y la crianza con apego.

Documento

60.000 €
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25521/2019 - CASA JUVENTUD

30/10/2019  •  admin_cam  •  Presupuesto Participativo Melilla 2020

Con un programa de actividades donde el que tenga un grupo, el que quiera presentar un producto, los que quieran vender algo para su viaje de estudios, etc, tengan un espacio. El día de los Erasmus, parqa que los nuevos que llegan tengan un primer encuentro con otros jóvenes. Todo estaría programado mes a mes para que los jóvenes supieran lo que hay cada fin de semana: los que quieran recaudar para viaje de estudios, se encargarían del tema comida.

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28288/2019 - MEJORA PAVIMENTACIÓN AVENIDA JUAN CARLOS I

30/10/2019  •  admin_cam  •  Presupuesto Participativo Melilla 2020

La construcción más habitual en el Barrio Héroes de España fue la de aunar muros de carga de asperón o fábrica de ladrillo con pilares de fundición para ejecutar la estructura vertical y forjados de viguetas metálicas con revoltón de ladrillo, sin la capa de compresión que hoy día se considera ineludible. En su lugar se disponía una capa de arena, generalmente de baja calidad, cuya única colaboración al sistema era servir de base uniforme para la disposición de las baldosas hidráulicas que se usaban de pavimento. Este sistema era suficiente en la época que se popularizó, cuando las condiciones del entorno eran muy distintas a las actuales. No había un volumen de tráfico rodado reseñable y las calzadas no eran de materiales firmes, lo que permitía la disipación de las vibraciones sin afectar a los edificios. A partir de los años 60, el panorama cambió completamente. Se popularizaron los automóviles y se asfaltaron las calles. Ese pavimento se diseñaba para soportar el tráfico, buscando que tardasen lo más posible en aparecer los “socavones”, un mantenimiento económico y una ejecución lo más continua posible, evitando así resaltes o juntas excesivas. Las vibraciones quedaban asumidas por el asfalto, simplemente. En la actualidad, tenemos camiones de recogida de residuos con un PMA (peso máximo autorizado) de 26 tm. Las calles se han pavimentado varias veces, se han reparado y se han redimensionado, pero la realidad comprobable es que los edificios sufren. No se ha ejecutado una buena adaptación, falta masa y aislamiento respecto al entorno. La actuación más reconocible en este sentido es la de prohibir el paso de vehículos pesados, que lo que garantiza es que no sea ruta habitual, pero nada más. ¿O acaso se pueden prohibir los camiones de recogidas de basuras, los de las obras, las grúas para colocar iluminación…? Seguro que el que lea esto ha escuchado alguna vez lo de: “El edificio se mueve porque la estructura es metálica y eso es mejor”. Esa afirmación es FALSA. Es cierto que es bueno que un edificio tenga capacidad de adaptación y pueda vibrar sin desmontarse. Es cierto que el acero permite un mejor ajuste a los movimientos que el hormigón y contra sismo es más seguro (si está bien ejecutado). Pero ya está. No es cierto que sea bueno que el edificio vibre cada vez que pasa un camión de peso medio. No es concebible que un edificio con 100 años esté preparado para resistir continuas vibraciones. Ante esta situación existen dos alternativas. Se puede exigir a todos los propietarios que mejoren la capacidad de resistencia de sus edificios o se puede mejorar el asfaltado. Parece bastante evidente cuál debe ser la vía de actuación de una Administración responsable. Sugiero mediante este escrito que la Administración actúe sobre el asfaltado, al menos de la Avenida Juan Carlos I (pero debería ser extensivo), mejorando las condiciones que garanticen la estabilidad de nuestra magnífica herencia arquitectónica. Esta actuación puede (y debe) conjugarse con una revitalización de la Avenida, creando una plataforma única y potenciando su aprovechamiento por locales de restauración. A todos nos interesa una avenida llena de vida; con bancos y gente que vaya a disfrutarla; con fuentes y vegetación; con coches, sí, pero sin prioridad. Esto se puede estimular desde la Administración bajando los impuestos o determinadas tasas. Pero debe ser objeto de otra propuesta.

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29859/2019 - KARTING JUNTO AL PARQUE COMERCIAL

30/10/2019  •  admin_cam  •  Presupuesto Participativo Melilla 2020

Una de las grandes quejas de los jóvenes melillenses es la inexistencia de una oferta lúdica adecuada en nuestra ciudad, lo cual es cierto y hemos ofrecerles soluciones. Junto al centro comercial existe una "pista radiocontrol" que según el cartel de la puerta depende de la Viceconsejería de Deportes y la cual jamás he visto que sea utilizada. Propongo que la misma sea habilitada para crear un Karting que disfruten los melillenses.

200.000 €
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30243/2019 - CABEZUDOS NUEVA GENERACIÓN

30/10/2019  •  admin_cam  •  Presupuesto Participativo Melilla 2020

EL RESCATE DE LA TRADICIÓN DE LOS CABEZUDOS EN LAS FESTIVIDADES PUEDE DAR ORIGEN A NUEVOS PERSONAJES PARA FIESTAS EN LAS CUALES NO ERAN USUAL SU PARTICIPACIÓN, COMO ES EL CASO DE LA NAVIDAD. ESTE PROYECTO PROMUEVE LA CREACIÓN DE CABEZUDOS NAVIDEÑOS QUE PARTICIPEN EN LAS ACTIVIDADES QUE PARA ESA FECHA SE DESARROLLEN, CREANDO ASÍ UNA NUEVA TRADICIÓN PARA DELEITE DE NIÑOS, JOIVENES Y ADULTOS, ASÍ COMO EN LAS FIESTAS PATRONALES HOY ELIMINADOS.

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30081/2019 - PROMOCIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL INMATERIAL DE MELILLA

30/10/2019  •  admin_cam  •  Presupuesto Participativo Melilla 2020

A TRAVES DE MATERIAL IMPRESO DIRIGIDO A INFANCIA Y JUVENTUD, DESPLEGAR UNPROGRAMA DE PROMOCIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL INMATERIAL DE MELILLA PARA CONSOLIDAR LA APROPIACIÓN DE LOS MISMOS Y FORTALECER EL SENTIMIENTO DE IDENTIDAD

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27844/2019 - CREANDO HOGARES, FOMENTO ACOGIMIENTO FAMILIAR MENAS

30/10/2019  •  admin_cam  •  Presupuesto Participativo Melilla 2020

Hay dos problemas principales en Melilla; Una de ellas es que familias melillenses tengan dificultades para llegar a final de mes debido al gran número de parados y escasos recursos. El otro problema son los denominados "MENAS" que tras destinar grandes cantidades de dinero público, la ciudad no consigue integrarlos en la sociedad. Una de las posibles soluciones a estos dos problemas es combinar ambos en la dirección correcta. Si incentivamos a las familias melillenses a acoger en su hogar a estos niños, primero conseguiremos que las familias melillenses puedan llegar a final de mes (cobrando por la prestación de un servicio) dándoles de alta como trabajadores domésticos y ejerciendo como tutores o educadores. También se conseguiría la inclusión en la sociedad de estos menores que están a falta de un hogar familiar. Por último, se reduciría el gasto público que conlleva a la ciudad convirtiéndose en inversión pública. La CAM se encargará de supervisar todos los casos y seguiría teniendo la tutela de esos menores.

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30214/2019 - MARQUESINAS DE ÚLTIMA GENERACIÓN

30/10/2019  •  admin_cam  •  Presupuesto Participativo Melilla 2020

ANTE LOS MODELOS QUE HA USADO LA CIUDAD EN LOS ÚLTIMOS AÑOS, SE ACONSEJA IMPLEMENTAR NUEVOS MODELOS CON TECNOLOGÍA DE ÚLTIMA GENERACIÓN CON INFORMACIÓN DIGITAL ACTUALIZADA Y AL MINUTO PARA LA CIUDADANÍA

250.000 €